Kable, przewody rozruchowe 1200A 4,5m w ETUI krokodylki zaciski rozruch

Kable, przewody rozruchowe 1200A 4,5m w ETUI

Cena dotyczy 1 sztuki.

Przewody rozruchowe 1200A o długości 4,5 metrów to niezawodne narzędzie do awaryjnego uruchamiania pojazdów z silnikami do 6000 cm³. Dzięki grubemu przekrojowi i zastosowaniu miedzianego rdzenia oferują stabilne i efektywne przewodzenie prądu. Mocne zaciski zapewniają pewne i bezpieczne połączenie, a odporna na ścieranie izolacja PVC chroni przed uszkodzeniami. Zestaw dostarczany jest z praktycznym etui, które ułatwia transport i przechowywanie. Te kable to doskonały wybór dla kierowców, którzy cenią niezawodność i przygotowanie na każdą awaryjną sytuację.

Główne zalety produktu:

• Grubość i solidność przewodów – masywne kable, którymi odpalisz duże auto. Przekrój 25,00 mm2 / średnica z izolacją 16 mm.
• Aż 4,5m długości - podłączysz auto w każdej sytuacji bez zbędnego manewrowania
• Działa od razu - nawet przy dużych silnikach
• Duże i mocne zaciski - klemy trzymają jak należy nie pozostawiając luzu
• Praktyczne etui - idealne do przechowywania i transportowania

Szczegóły produktu:

• Przekrój kabla: 25,00 mm²
• Długość przewodów: 4,5m
• Prąd rozruchowy: 1200A, do silników do 6000cm3
• Materiał: rdzeń miedziany, aluminium, stal; izolacja PVC
• Zastosowanie: przewody rozruchowe samochodowe
• Atrybuty: odporne na ścieranie, elastyczne w niskich temperaturach

Niezastąpione podczas awarii akumulatora - dzięki nim zawsze będziesz przygotowany na nieoczekiwane sytuacje na drodze.

Wysoka moc i solidna konstrukcja – niezawodne działanie nawet przy dużych silnikach

Te kable rozruchowe o natężeniu 1200 A to rozwiązanie dla wymagających kierowców, którzy potrzebują natychmiastowego wsparcia w kryzysowej sytuacji. Dzięki grubemu przekrojowi przewodu (25 mm²) i miedzianemu rdzeniowi, są one w stanie bezpiecznie przenieść duży ładunek energii, umożliwiając szybkie uruchomienie nawet samochodów z silnikami do 6000 cm³. Idealne do aut osobowych, dostawczych, a także SUV-ów i busów, gdzie standardowe przewody często zawodzą.

Długość 4,5 metrów – elastyczność w każdej sytuacji awaryjnej

Z przewodami o długości aż 6 metrów możesz bez trudu połączyć akumulator nawet wtedy, gdy pojazdy stoją w trudno dostępnych miejscach. Koniec z koniecznością manewrowania na wąskich parkingach czy w garażach – przewody zapewniają pełną swobodę ruchu i wygodę użytkowania. Ich elastyczna konstrukcja pozwala łatwo układać je nawet w niskich temperaturach, zachowując przy tym pełną funkcjonalność.

Trwałe materiały – rdzeń miedziany i solidna izolacja PVC

Rdzeń kabli wykonany został z wysokiej jakości miedzi, aluminium i stali, co gwarantuje wysoką przewodność prądu i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Zewnętrzna izolacja z PVC skutecznie chroni przed ścieraniem, wilgocią oraz działaniem niskich temperatur. To wszystko sprawia, że kable rozruchowe są nie tylko wydajne, ale także bezpieczne i trwałe – nawet przy intensywnym użytkowaniu.

Duże, pewne zaciski – maksymalne bezpieczeństwo połączenia

Każdy zestaw wyposażony jest w mocne klemy, które pewnie trzymają się klem akumulatora bez luzów i ryzyka przesunięcia. Ich solidne wykonanie i wytrzymałość zapewniają skuteczne przekazywanie prądu nawet w trudnych warunkach drogowych. Kable idealnie sprawdzają się podczas awarii, gdy liczy się szybkie i bezproblemowe działanie – bez szukania pomocy czy holowania.

Sposób użycia:

1. Przed podłączeniem przewodu należy zgasić silnik w pojeździe, który udziela pomocy.

2. Podłączyć końcówki (+) akumulatorów obu pojazdów za pomocą przewodu, którego szczypce są w kolorze czerwonym.

3. Połączyć końcówkę (-) akumulatora udzielającego pomocy do masy akumulatora rozładowanego ( przewód masy lub jakikolwiek element metalowy podwozia kub silnika) za pomocą przewodu, którego szczypce są w kolorze czarnym.

4. Po każdej próbie rozruchu ( nie powinna przekraczać 15 sekund) odczekać co najmniej 1 minutę przed ponowieniem próby.

5. Po uruchomieniu pojazdu z rozładowanym akumulatorem odczekać od 2-3 minut zanim odłączymy go od pojazdu udzielającego pomocy, a należy to zrobić w następujący sposób:

• Najpierw szczypce czarne od masy pojazdu uruchamianego.
• Następnie szczypce czarne podłączone do końcówki (-) akumulatora udzielającego pomocy.
• Na koniec szczypce czerwone podłączone do końcówki (+).

Uwaga! Podczas uruchamiania pojazdów za pomocą przewodów startowych, samochody powinny być oddalone od siebie min. 20 cm.